Сначало все было зашкурено с максимальным удалением ржавчины, затем обработано HI-GEAR «NO-RUST», после чего было обработано жидкостью для защиты от коррозии превращающейся в резину.
Если вам понравилась моя статья, пожалуйста, не поленитесь кликнуть любую кнопочку ниже, или кинуть ссылку на статью в свой блог или форум. Всегда рад ответить на ваши вопросы в комментариях. Спасибо 🙂