Год назад зимой начались странные поведения машины — холостые обороты вдруг стали пропадать, машина начала подергиваться при разгоне, троить на ХХ. Не долго разбираясь подумал на моторчик ХХ. Ремонтировать его меня отговорили — дескать истираются детали и начинаются глюки моторчика, которые никак не лечатся. Ради приличия я попытался его разобрать, но ничего не вышло — … Читать далее Глюки двигателя 6g74 Pajero
Спустя 2,5 года после переборки задний левый суппорт все таки заклинило. Сняв его я увидел стертую в ноль колодку и застрявший поршень, который удалось раскачать отверткой. Направляющие были немного ржавые (Febest) и с небольшими кавернами. Было уже за полночь и на следующий день мне надо было ехать на свадьбу к друзьям, т.ч. собрал я все … Читать далее И все таки супорт заклинило 🙁
В последнее время тачка на холостых стала уже совсем неприлично троить, до звука добротнго харлея было далеко но уже двигатель заводился не с первого раза и вяло набирал обороты. Решил поменять свечи (тем более что за 2,5 года ни разу не менял). Купил Denso IK16 иридиевые, загнал в СТОшку, где мне за два часа все … Читать далее Заменил свечи на pajero
Недавно потребовалось съездить в центр города, а на улице ожидался мороз -40. Прогрева у меня никакого нет и webasto не установлена. Решил чисто из спортивного интереса попробовать запустить pajero на холодную. С вечера зарядил аккумулятор в тепле и к утру выдвинулся на запуски. К слову сказать свечи у меня уже 3 год как не меняны … Читать далее Попытка запуска Pajero в -37
Случилось так, что заклинило поршень в переднем правом суппорте на пыжике. Заметил я это не сразу, из симптомов — тупой разгон машины, более быстрая остановка при езде накатом, подергивания как при умирающем моторчике ХХ, при торможении машину тянуло вправо, сильнее грелся тормозной диск. Сколько я так проездил — неизвестно, предположительно несколько тысяч километров. И вот … Читать далее Ремонт суппортов Pajero
Давно уже заменил насос ГУР в Pajero 2, но вот выложить фото отчет не доходили руки. До замены насоса выглядело это все вот так: Работало нормально, но захотелось улучшить. 😉 Откуда текло я так и не понял, предположительно из-под вала насоса или из под трубки высокого давления. Покупать ремкомплекты и гадать желания не было, решено … Читать далее Замена насоса ГУР в Pajero 2
Пришла как-то в голову идея заменить задние сдвижные окна Pajero на цельные. Мысль пришла не спроста, т.к. минусов от сдвижных было явно больше плюсов: можно открыть снаружи зимой в щели задувает холодный ветер зимой чистить от наледи щеткой сложнее мойщики заливают в щели воду круглый год ободралась тонировка 😉 За все время я открывал эти … Читать далее Замена задних стекол на Pajero
Давно не писал про Pajero. Сейчас все разом отпишу 😉 1. Недавно заменил стартер прямо на стоянке. Оказалось что на прошлой СТО стартер прикрутили неродными болтами (или были они там до СТО), которые разбили резьбу в стартере. Стартер вообще болтался на 1 болте от чего клемма с него иногда слетала. Купил нормальные болты, взял контрактный … Читать далее Как поживает пыж ?
Весёлое продолжение начатого. День первый. Закатил в гаражик, начал левую сторону. Снял колесо, начал снимать ступицу — шаровые придубели. Отсоединил съемником верхнюю шаровую, скрутив гайку «не до конца», как по мануалу. Далее поимел геморрой со скручиванием остатка гайки — шаровая прокручивается, ухватить утиками или пасатижами нереально. Разозлился, решил срубить гайку зубилом (сталь там мягкая). Ушиб … Читать далее Ремонт передней подвески Pajero II (часть 2)
День первый… Ремонт с правой стороны авто. Ослабил торсион и решил начать непосредственно со снятия ступицы — открутил/отломил гнилую тормозную трубку на суппорте, слил тормозную жидкость. Далее воспользовался приобретенным съемником Force для снятия шаровых опор и отсоединил шаровые и рулевой наконечник от поворотного кулака. Самое «веселое» было с рулевым наконечником, который после снятия съемником из … Читать далее Ремонт передней подвески Pajero II (часть 1)